近日，一國際高鐵專家透露，一份詳實的澳洲高鐵計劃書已被提交給澳大利亞總理特恩布爾，高鐵線將在2040年建成，2065年正式運行。本條高鐵將連接悉尼、墨爾本、堪培拉，屆時乘坐時速350km/h的列車僅需2小時44分鐘就能從悉尼到達墨爾本。

澳大利亞的內陸交通多年以來依靠飛機、火車與大巴車，而其鐵路建設自19世紀以來沒有進一步的發展，時速更是被限定在60公里每小時，要想跨越相隔800公里的悉尼與墨爾本需要整整11個小時。搭乘澳航的飛機雖然能很大程度上節省時間，但作為全球排名第五的繁忙航線，選擇悉尼-墨爾本航線的出行成本同樣較高。在今年3月份在堪培拉召開的會議中國際高鐵聯合會副主席呼吁澳洲建設高鐵，而在近期出臺的方案中可以發現，本條高鐵路線全程824公里，沿澳大利亞東海岸南北向建設，途徑悉尼、堪培拉、墨爾本三大城市，覆蓋近千萬人口。列車將分為快慢兩種路線，快線中途不停站，總時長2小時44分鐘;慢線共經七站，總時長3小時3分鐘。工程將耗費約230億美元。

無疑，高鐵的建設將給澳大利亞帶來不可估量的經濟利益，大大推動了東海岸各大城市之間的經濟往來，同時也降低了本國居民與游客的出行成本。但高鐵的建設與運行仍存在著很多未知數，在實施的過程中將會遇到哪些具體問題仍不可知，民眾也將對此報以持續的關注。