隨著中澳兩地的經(jīng)濟(jì)、文化往來(lái)不斷深入，兩地間的國(guó)際航線運(yùn)營(yíng)總額也在持續(xù)高增長(zhǎng)中。國(guó)內(nèi)的北京、上海、廣州等地與澳大利亞的主要城市間的交流愈發(fā)頻繁，也相應(yīng)的催生了國(guó)際航線格局的新變化、新發(fā)展。航線的開(kāi)拓也將進(jìn)一步推進(jìn)兩國(guó)間的更多交流。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，兩國(guó)間的直飛航空主要由8家航空公司執(zhí)飛，其中包括6家國(guó)內(nèi)的航空公司和來(lái)自澳大利亞的澳洲航空和捷星航空。在現(xiàn)有的15條航線中已經(jīng)覆蓋了中國(guó)內(nèi)地的10個(gè)城市。而在澳境內(nèi)與中國(guó)通航最多的是悉尼其次是墨爾本。近年來(lái)，隨著市場(chǎng)的不斷開(kāi)拓，布里斯班、堪培拉等城市也逐漸開(kāi)始了與中國(guó)的航線聯(lián)絡(luò)，相關(guān)的市場(chǎng)正在飛速拓展著，預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年里，航線的格局將會(huì)不斷變化，現(xiàn)已執(zhí)飛的幾家公司預(yù)計(jì)會(huì)推出更多直飛航線，滿(mǎn)足越來(lái)越多的商務(wù)出行和旅行的需求。像阿德萊德、珀斯、布里斯班等城市預(yù)計(jì)也將在近一兩年內(nèi)開(kāi)通和國(guó)內(nèi)更多一線城市的直航。

而在澳洲國(guó)內(nèi)的航線方面同樣呈現(xiàn)出了一個(gè)高速增長(zhǎng)的局面，一直以來(lái)，澳洲各大城市的內(nèi)陸交通都以航空為主，像在悉尼、墨爾本、堪培拉等大城市中，基本上每隔半小時(shí)就會(huì)有一個(gè)航班可供選擇。但近期，澳洲即將興建第一條聯(lián)通悉尼、堪培拉和墨爾本的高鐵線路，預(yù)計(jì)當(dāng)高鐵建成并投入使用后，會(huì)有不少人轉(zhuǎn)而選擇乘坐高鐵，屆時(shí)，國(guó)內(nèi)的航線將會(huì)迎來(lái)又一輪的新變化。